Je elektrische auto wordt ouder. Dat weet je. Maar hoeveel verliest hij eigenlijk per jaar aan accucapaciteit? En wanneer wordt het écht een punt? Wij verzamelden 160 metingen en zetten ze in de tijd. Het antwoord stelt gerust — met één grote uitzondering.
Veel mensen zijn bang dat een EV-accu snel achteruitgaat. Die angst is begrijpelijk — een nieuwe accu kost meer dan een tweedehands auto. Maar onze data vertelt een genuanceerder verhaal. De meeste accu's houden het goed vol, ook na acht jaar. Totdat je naar PHEV's kijkt.
De degradatiecurve — van jong tot oud
We deelden de 160 auto's in vier leeftijdsgroepen op. Hieronder zie je de gemiddelde accu-gezondheid per groep, inclusief het bouwjaar-venster en de spreiding.
De degradatiecurve: gemiddelde SOH per leeftijdsjaar
EV-lijn (groen) vs. PHEV-lijn (rood) · Rode stippellijn = garantiegrens 70% · n=160 · April 2026
EV-accu's dalen in onze steekproef geleidelijk: van gemiddeld 98% bij jonge auto's naar 87% bij auto's van 8+ jaar. Dat is een verlies van zo'n 11 procentpunten over acht jaar — minder dan de meeste mensen verwachten. Bijna alle EV's zitten ruim boven de garantiegrens van 70%. PHEV's vertonen na jaar zes een heel ander beeld — dat lichten we verderop toe.
Het goede nieuws: EV-accu's houden het langer vol dan gedacht
Dit is misschien het opvallendste aan onze data: van alle geteste auto's die 8 jaar of ouder zijn, scoort 91% nog altijd boven de 80% SOH. Zelfs de oudste auto's in onze steekproef — sommige al 12 tot 14 jaar oud — rijden nog rond met een gezonde accu.
Alle 160 metingen: leeftijd vs. accu-gezondheid
Elk puntje = één auto · Groen = EV · Rood = PHEV · Tik een punt aan voor info · April 2026
De grote uitzondering: PHEV's na jaar 6
Rij jij in een plug-in hybride? Dan moet je even goed opletten. In onze steekproef is er na het zesde jaar een opvallend grote kloof tussen EV's en PHEV's.
EV vs. PHEV na 6–8 jaar: een wereld van verschil
Bij auto's van 6 tot 8 jaar oud zien we in onze steekproef een kloof van ruim 13 procentpunten. EV's houden goed stand. PHEV's niet. Van de drie auto's die in onze steekproef onder de garantiegrens van 70% zitten, zijn ze alle drie PHEV's — en allemaal ouder dan 7 jaar.
Waarom gaat het bij PHEV's sneller mis? PHEV-accu's zijn kleiner dan die van een volledig elektrische auto, maar worden soms net zo intensief gebruikt (aanrijden, korte stukken elektrisch, veel laden). Per laadcyclus gaat de accu een groter deel van zijn totale cycluslebensduur door. Na zes tot zeven jaar begint dat te tellen.
EV vs. PHEV: gemiddelde SOH per leeftijdscategorie
Groene balken = EV · Rode balken = PHEV · Let op: kleine n bij PHEV in jonge categorieën · April 2026
Dan is een accumeting geen overbodige luxe — het is eigenlijk gewoon verstandig. De spreiding in onze steekproef is groot (±9%), wat betekent dat jouw accu er prima voor kan staan, maar ook flink onder het gemiddelde kan zitten. Een meting van 15 minuten geeft je zekerheid. En als je de auto wil verkopen, is een SOH-certificaat een sterk verkoopargument.
🔋 Hoe staat jóuw accu ervoor?
Vul je bouwjaar, type auto en optioneel het originele rijbereik in. We laten zien wat onze steekproef verwacht — en hoe dat er in de praktijk uitziet.
⚠️ Dit is een steekproefgemiddelde — jouw auto kan er beter of slechter voor staan. Leeftijd verklaart 37% van de variatie. Laadgedrag, rijstijl en merk bepalen de rest. Alleen een fysieke meting geeft zekerheid.
Plan een echte AccuStatus-meting (€85,-)Leeftijd is maar één stuk van het verhaal
Net als bij de kilometerstand geldt ook voor leeftijd: het verklaart maar 37% van het verschil in accu-gezondheid. Twee auto's van hetzelfde jaar kunnen gemakkelijk 10–15% SOH-verschil hebben. Wat maakt het verschil?
Laad vaker thuis (AC), vermijd altijd 100% tenzij nodig voor een lange rit, gebruik snelladen niet als dagelijkse gewoonte, en parkeer je auto liever niet uren in volle zon. Kleine gewoontes kunnen jaarlijks 0,5–1% SOH schelen — en dat telt over tien jaar.
De infographic — vrij te embedden
Gebruik deze infographic vrijelijk in je artikel of op je website. Bronvermelding AccuStatus.nl is voldoende.
Veelgestelde vragen
Is 1,7% SOH-verlies per jaar normaal?
Mijn auto is 7 jaar oud. Moet ik me zorgen maken?
Gaat mijn EV-accu echt niet snel achteruit?
Waarom gaat een PHEV-accu sneller achteruit?
Wanneer loont het om mijn accu te laten testen?
Hoe wordt de leeftijd berekend in dit onderzoek?
Hoe oud is jóuw accu — écht?
Gemiddelden vertellen niet het verhaal van jóuw auto. Wil je weten hoe jouw accu scoort na al die jaren? Een Aviloo-meting duurt 15 minuten en je hebt direct zekerheid.
Plan een AccuStatus meting