Veelgestelde vragen.

De AVILOO Flash Test is een merkonafhankelijke en Europees gecertificeerde methode om de gezondheidstoestand (SOH — State of Health) van de tractiebatterij in elektrische en plug-in hybride voertuigen te bepalen. De test vereist geen volledige laadcyclus en is daarom snel — meestal binnen 15 minuten — afgerond. De uitslag wordt overgedragen in een officieel Aviloo-certificaat. Dit auto-gebonden certificaat (op VIN-nummer) is voorzien van diverse waarborgen tegen vervalsing.

De test analyseert de State of Health (SOH), het batterijbeheersysteem (BMS), batterijsensoren, cel-parameters, communicatiestabiliteit en spanningsverschillen. De Aviloo-test meet op accu-celniveau — andere tests lezen slechts het BMS uit — en geeft daarmee als enige het meest nauwkeurige inzicht in de actuele gezondheid van de accu. Eventuele afwijkingen buiten de normale waarden worden in detail in het rapport aangegeven.

Fabrieksopgaven via het dashboard zijn niet betrouwbaar en bevatten vaak buffers. Aviloo meet merkonafhankelijk de werkelijke staat van de batterij, wat cruciaal is voor een helder en onpartijdig beeld. Aviloo beschikt bovendien over een grote wereldwijde databank waarin alle testresultaten worden gelogd. Uw auto wordt vergeleken met andere auto's van hetzelfde type en model, zodat direct duidelijk wordt hoe uw accu zich verhoudt. Worden er fouten of te grote afwijkingen geconstateerd, dan wordt er geen SOH-score afgegeven.

SoC (State of Charge) is hoe vol de accu nu is — zoals benzine in de tank. SoH (State of Health) geeft de actuele conditie en degradatie van de accu ten opzichte van de nieuwstaat. Bij aan- of verkoop van een EV is de SOH daarom het belangrijkste kenmerk van een accu.

Onze Aviloo Flash Test is bedoeld voor kopers (zekerheid), verkopers (hogere waarde en snellere verkoop) en huidige eigenaren (garantieclaims en onderhoud) van elektrische auto's (EV's) en plug-in hybrides (PHEV's). Met de Aviloo Flash Test kunnen wij vrijwel ieder model EV of PHEV testen.

Het Aviloo-certificaat zorgt voor transparantie over de actuele staat van de accu. Voor verkopers resulteert dit in een hogere verkoopwaarde en snellere verkoop zonder discussies achteraf. Voor eigenaren geeft het duidelijkheid, zodat u bijvoorbeeld aanspraak kunt maken op accu-reparatie wanneer de SOH-waarden onder de merkspecifieke garantiewaarden zijn gedaald. Wij raden aan uw accu periodiek (eens per 1 à 2 jaar) te testen om kostbare problemen te voorkomen.

Meer dan 98% van de gangbare EV's en PHEV's wordt ondersteund, en nieuwe modellen worden continu gecertificeerd. Doe de kentekencheck op de homepage om zeker te zijn, of kijk in ons voertuigoverzicht.

Het Aviloo-certificaat bevat diverse waarborgen die aantonen dat het bij de betreffende auto hoort. Op ieder certificaat vindt u het VIN-nummer, merk en type, de kilometerstand en de testdatum. Via de unieke QR-code komt u direct bij het originele bestand op de beveiligde Aviloo-server. Controleer dus altijd de QR-code en het VIN-nummer om zeker te weten dat het certificaat daadwerkelijk voor de betreffende auto is opgemaakt.

In het gedetailleerde Aviloo-rapport vindt u onder andere: het SOH-percentage, een benchmarkvergelijking, een accu-celanalyse (heatmap), het reële bereik en de systeemintegriteit. Een gedetailleerde uitleg van alle onderdelen leest u op onze pagina Uitleg Aviloo-certificaat.

De test en het officiële Aviloo SOH-certificaat kosten € 85,- op onze locatie in Zoetermeer, of vanaf € 110,- bij u op locatie (Randstad). Prijzen zijn inclusief BTW en per test. Als een test onverhoopt niet mogelijk is, worden geen kosten in rekening gebracht.

De Aviloo Flash Test is zeer nauwkeurig: bij 98% van de metingen is de afwijking maximaal ±1%. Dit is de beste Europees gecertificeerde test voor EV- en PHEV-accu's, aanbevolen door onder andere BOVAG, DEKRA en de Duitse TÜV. Onze specialisten zijn gecertificeerd in het uitvoeren van de Aviloo Flash Test.

EV-accu's met een SOH onder 70% zijn niet aan te bevelen. Waarden boven 80% zonder gedetecteerde gebreken zijn prima: er is dan enige degradatie (de maximale rijafstand neemt af), maar de accu's zelf zijn goed. SOH-waarden boven 90% zijn over het algemeen alleen te zien op auto's jonger dan 5 jaar en met minder dan 100.000 km.

Dat verschilt per merk. Uit onze testdata blijkt dat een EV gemiddeld 0,5% SOH per 10.000 km verliest. Bij sommige merken is dat wat hoger, bij andere (Tesla) lager (0,42% per 10.000 km). De degradatie gaat in het begin van de levensduur het snelst en neemt daarna af; bij veel auto's stabiliseert dit rond een SOH van 82–90%.

De staat van een accu is van buitenaf niet vast te stellen. Met de Aviloo-test worden door analyse van celspanningen, sensoren en het BMS onzichtbare mankementen blootgelegd. Aviloo is de enige accutest op de markt die gebreken in de accu aantoont; andere tests lezen slechts de boordcomputer uit.